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Nuevo Dongfeng ZNA Rich 6 Pro, nueva motorización Nissan M9T y diseño off-road

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El Dongfeng ZNA Rich 6 se ha caracterizado por su oferta versátil, muy capaz para el trabajo y equipado para el día a día, todo esto con un precio accesible para el segmento de pick up.

Ahora, Dongfeng estrena en el país el ZNA Rich 6 Pro, el nuevo modelo que llega con cambios en el diseño exterior e interior, así como diferentes niveles de equipamiento para cubrir todas las necesidades.

Este nuevo modelo es fabricado por ZZ Nissan (ZNA), la submarca conjunta establecida donde Nissan es 50% accionista y Dongfeng es 50% accionista, la cual fabrica hoy en día modelos para ambas marcas fundadoras.

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El Rich 6 Pro está disponible en tres versiones, todas ellas comparten el motor M9T Nissan 2.3 litros turbo diesel intercooler, con 142 hp y 350 Nm de torque. Este motor, al igual que muchos componentes del Rich 6 Pro son de origen Nissan, esto gracias a la alianza que hace más de 30 años sostienen las dos marcas para el desarrollo de vehículos.

De momento, el modelo está disponible con la transmisión manual de cinco velocidades, pero en el mes de agosto llegará la versión con transmisión automática. Otro elemento importante es que todas las versiones cuentan con tracción 4×4, con los modos 2H, 4H y 4L (reductora), están construidas sobre chasis independiente de escalera y equipan suspensiones idóneas para soportar carga, es decir, independiente de doble horquilla adelante y hojas de resorte (ballestas) atrás.

Precisamente, esa configuración le permite ofrecer una capacidad de carga de 1265 kg, en una batea que tiene dimensiones de 1.51 metros de largo, 1.56 metros de ancho y 47.5 centímetros de alto, con ganchos para sujetar carga, tanto internos como externos, así como cubierta de bedliner. El Rich 6 Pro se considera un pick up de tamaño medio, con sus 5.29 metros de largo, 1.85 metros de ancho, 1.81 metros de alto, con 3.15 metros de distancia entre ejes y 23.2 centímetros de distancia libre al suelo.

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En el interior se aprecia un diseño horizontal, con una pantalla táctil de 10” con conectividad Apple CarPlay y Android Auto, botón de encendido, asientos en cuero, ventanas eléctricas, aire acondicionado automático y control crucero.

Todas las versiones comparten los mismos sistemas de seguridad, que incluyen frenos ABS con distribución electrónica de frenado (EBD) y asistencia hidráulica de frenado, control de tracción, control dinámico del vehículo, asistencia de arranque en pendiente, intervención de movimiento antivuelco, barras de impacto lateral, doble bolsa de aire frontal, entre otros.

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Más accesorios off road

Si bien, la parrilla conserva su forma hexagonal característica, el nuevo Dongfeng Rich 6 Pro presenta un diseño diferenciado en el interior de la misma y en las defensas delantera y trasera. Además, de serie llega con llantas de 16”, espejos retrovisores con la señal LED incorporada y ajuste eléctrico, flares oprotectores en los pasos de rueda, estribos, racks en el techo, gancho delantero de remolque, faros delanteros de halógeno y roll bar.

En el exterior es donde se notan las diferencias entre versiones, que principalmente son accesorios off road o bien el tipo de neumático que equipan, por ejemplo, entre la Flagship y la Flagship Plus únicamente cambian las llantas tipo AT. 

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En el caso de la versión Thunder, que es la tope de gama, agrega snorkel, cobertor de batea de tapa dura, roll bar tipo off road, halógenos frontales, llantas MT y las rótulas de suspensión extendidas, es decir, con mayor altura al suelo.     

Para mayor información puede comunicarse con las redes sociales Dongfeng Costa Rica o visitarlos en alguna de sus 7 sucursales ubicadas en Uruca, San Pedro, Lindora, Heredia, City Mall, Liberia y San Carlos.

Beatriz Nuñez

Periodista de profesión desde el año 2003. Ese mismo año se involucró en la cobertura de deportes de motor y la industria automotriz, campo en el que se desempeña hasta el día de hoy. Tres veces nombrada por FECOM como la periodista mas destacada en el campo de los motores.

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