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Reto Frontier mostró capacidades en off road del icónico pick up de Nissan

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Actualmente, la mayoría de las personas que se deciden por comprar un pick up priorizan su uso en el día a día, mayoritariamente por caminos de asfalto en la ciudad.

Sin embargo, fuera del asfalto el Nissan Frontier tiene mucho que ofrecer y fue precisamente para mostrar esas capacidades, que Agencia Datsun organizó el Reto Frontier, un test drive para clientes en una pista off road.

La construcción de la pista incluyó ocho zonas empezando en los montículos donde se pone a prueba la torsión del vehículo, la fosa, zona con obstáculos y piedras, descenso, salida en pendiente, inclinación lateral y un desnivel profundo.

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Adicionalmente, se demostró la funcionalidad de tecnologías como el monitor inteligente de visión periférica, el frenado inteligente de emergencia, el asistente de descensos y el asistente de salida en pendiente, entre otros.

El Nissan Frontier está construido con chasis doble C con aceros de alta resistencia, que se basa en el modelo de escalera con largueros pero que mejora la rigidez, capacidad de carga y arrastre y resiste el trabajo pesado.

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Un elemento diferenciador del Nissan Frontier es el sistema de suspensión que equipa que es independiente en ambos ejes, adelante con doble tijereta y espiral con barra estabilizadora, y atrás MultiLink con eje rígido. Este sistema trasero es mucho más confortable para los ocupantes que las tradicionales suspensiones con hojas de resorte, además, mejora la estabilidad y capacidad de frenado.

El Nissan Frontier se comercializa en Costa Rica en seis versiones, una de ellas con cabina sencilla y todas con tracción 4×4. Cuatro de esas versiones equipan el motor 2.5 litros turbo diesel con 161 hp y 403 Nm de potencia, mientras que dos de ellas llegan con el motor 2.5 litros turbo diesel con 188 hp y 450 Nm de potencia.

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En cuanto al cabina sencilla, el Frontier es el único pick up en su segmento con una transmisión manual de 6 velocidades. Además, el modelo incorpora de manera estándar en las versiones doble cabina, seis bolsas de aire: dos frontales, dos laterales y dos de cortina.

Durante el Reto Frontier Nissan exhibió su portafolio de vehículos, incluyendo los populares Nissan Kicks, Qashqai, X-Trail e-Power y el nuevo Nissan Pathfinder.

Beatriz Nuñez

Periodista de profesión desde el año 2003. Ese mismo año se involucró en la cobertura de deportes de motor y la industria automotriz, campo en el que se desempeña hasta el día de hoy. Tres veces nombrada por FECOM como la periodista mas destacada en el campo de los motores.

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