BMW dice estar comprometido con los más puristas de los motores y es por esto que mantendrá la palanca de cambios y el pedal de embrague, al menos hasta 2030.
CarBuzz se reunió con el jefe de BMW M, Frank van Meel, en un evento reciente en el circuito del Gran Premio de Kyalami en Sudáfrica y le preguntó cuál era la posición de la marca en la transmisión manual.
“En los BMW M2 y M3, y M4 continuamos ofreciendo el cambio manual, y esos carros, seguirán manteniéndolo durante mucho tiempo, hasta el final de esta década”, expresó.
Dice Car and Driver que los ciclos de productos actuales significan que el nuevo M2 debería permanecer disponible hasta 2030. Pero el M3 y el M4 llevan algo más de tiempo, y se esperan nuevas versiones para 2028.
