La esperada llegada del icónico Ford Bronco ya es toda una realidad. Este jueves fue presentada por parte de la agencia Automotriz la sexta generación de este modelo, que nació en 1966 como un todoterreno familiar capaz de recorrer cualquier camino.
Construido bajo el sello Built Wild, en el nuevo Bronco sus puertas, techo y paneles laterales son removibles, para que puedan ser intercambiados fácilmente y el cliente pueda armar el vehículo a su gusto.
El modelo se ofrece en las versiones Outerbanks y Wildtrak. Llega con el motor 2.7L V6, Bi Turbo con 330HP y 415 lb pie de torque en transmisión automática y 4 puertas, sin embargo si el cliente desea la versión con motor 2.3L 4 cilindros con 300HP y 325 lb pie de torque, transmisión manual (solo en el motor de 2.3 L), o bien, un vehículo dos puertas, puede hacer el pedido específico a la agencia.
En el caso de la suspensión, el Bronco llega con el sistema H.O.S.S (High-Performances Off-Road Stability Suspension) que asegura que los neumáticos siempre estén en contacto con el suelo. Además, tiene una suspensión delantera independiente, con piezas que ayudan a disminuir el peso y mejorar la sensación de conducción tanto dentro como fuera de carretera.
También, el nuevo Ford Bronco tiene dos opciones de tracción: un sistema 4×4 Part Time, y un 4×4 Advanced. La primera es un sistema que permite andar en 2H, 4H y 4L; la segunda suma un 4A, que es una tracción inteligente a las 4 ruedas.
“Para mejorar su rendimiento y continuar con la tradición de ser un verdadero todo terreno, Ford incluyó en el Bronco G.O.A.T. Modes (por sus siglas en inglés ‘Goes Over Any Terrain’). Este sistema permite que el conductor seleccione el tipo de terreno que está atravesando y el Bronco se ajuste entregando el torque y la potencia necesarios para obtener un buen desempeño. Para los modelos Big Bend y Outer Banks tenemos 6 modos de terreno mientras que en Wildtrak son 7”, indicó Miguel Párraga, coordinador de mercadeo para Ford Costa Rica.
Adicionalmente tiene bloqueo en el diferencial trasero y en el caso del Wildtrack también en el delantero. Viene equipado con el Trail ToolBox una de las novedades más importantes y que posee varias funcionalidades:
Trail Control: similar a un control crucero, donde el conductor configura la velocidad máxima a la que desea que el carro avance, incluso para bajar o subir cuestas. Esto permite una mayor concentración del conductor en la manivela y los frenos.
Trail 1 Pedal Drive: para facilitar la conducción off the road, el Bronco activará los frenos de forma automática cuando se deje de presionar el acelerador.
Trail Turn Assist: con el objetivo de facilitar las curvas muy cerradas o vueltas en U -en caso de que el sistema detecte que se está haciendo una curva-, permite frenar la llanta para disminuir el radio de giro.
Tecnología
El Bronco cuenta con el sistema Co-Pilot 360 que incluye luces altas automáticas, mantenimiento de carril, asistencia pre-colisión con freno de emergencia y BLIS (monitoreo de punto ciego con alerta de tráfico cruzado).
Asimismo, tiene SYNC4 el más reciente sistema de infoentretenimiento que permite realizar comando por voz, una pantalla táctil de 12 pulgadas y una cámara 360°para realizar maniobras con mejor visibilidad.
Los modelos Outerbanks y Wildtrack 2021 se encuentran disponibles desde los $103.900 y $111.900 respectivamente.
