A partir del 2019, un piloto y su moto podrán cruzar la línea de meta por separado si previamente han sufrido una caída. Esta es una de las normas más llamativas aprobadas por la GP Commission al reglamento de Moto GP.
Hasta ahora, un piloto debía cruzar la línea de meta sobre su moto para ser incluido en la clasificación. En el futuro, para determinar su tiempo y la clasificación en carrera se tendrá en cuenta la parte del piloto o la moto que cruce la línea más tarde.
Con esta nueva norma ya contarán como clasificados pilotos a los que les suceda lo mismo que a Bo Bendsneyder en la carrera de Moto3 del GP de Holanda de 2017. Cayó en la última vuelta cuando iba tercero, y por la inercia de la caída piloto y meta entraron por separado en la meta, siendo por ello descalificado.