Sus características, confiabilidad y desempeño, han sido las bases sobre las que el Toyota RAV4 ha conquistado los diferentes mercados a través de los años, y que lo han convertido en el SUV más vendido en el mundo.
Para seguir por esa senda, Toyota lo renovó por completo en su diseño exterior, interior e implementó mejoras en su plataforma.
En cuanto a la motorización, la marca japonesa mantiene las opciones de combustión e híbridas, para nuestro país, específicamente, son cuatro versiones gasolina y dos híbridas, siendo las dos tope de gama de cada motorización las que agregan el más reciente conjunto de sistemas de seguridad Toyota Safety Sense 4.
Las versiones gasolina equipan el motor 2000 cc con 170 hp y 203 Nm, asociado a la transmisión CVT de 10 velocidades, con cuatro modos de conducción y en el caso de las dos versiones con tracción 4×4 agregan los modos Multi-Terreno, para un mejor desempeño en cada superficie.
En el caso de las híbridas, equipan el motor 2.5 gasolina con el motor eléctrico, que brindan una potencia de 226 hp y 221 Nm, con transmisión CVT de 10 velocidades, así como tracción 4×2 y 4×4.
Esta sexta generación del Toyota RAV4 recibió mejoras en la plataforma para, entre otras cosas, hacerla más rígida, segura y compatible con las nuevas tecnologías, mientras que también recibió una mejor puesta a punto de las suspensiones independientes McPherson (adelante) y Multi-Link (atrás), que le permiten ofrecer un mayor confort para los ocupantes.
Un RAV4 más robusto
Estéticamente, el nuevo RAV4 adopta el lenguaje de diseño Hammerhead (cabeza de martillo), similar al que presentan otros modelos de la marca.
Destacan sus líneas angulares, robustas, que dan la sensación de ser un vehículo más grande. Este nuevo Toyota RAV4 mide 4.6 metros de largo, 1.85 metros de ancho, 1.69 metros de alto, con distancia entre ejes de 2.69 metros y distancia libre al suelo de 20 centímetros.
En el frontal destaca la parrilla con diseño paramétrico (con patrones geométricos), sin contorno, y unos faros que lucen agresivos. Los faros son en LED adelante y atrás, con luz diurna, encendido automático y control de altura, las manijas son del color de la carrocería y llega con llantas de 17” o 18” (según versión).
El interior cambia por completo, ahora el diseño es más recto, limpio, con buenos materiales, nuevas pantallas y botones físicos fáciles de ubicar y utilizar.
De serie, todas las versiones equipan aire acondicionado de doble zona, cobertor de equipaje, volante con ajuste de altura y profundidad, seis parlantes, tapicería en tela, vidrios eléctricos con protección anti golpes, múltiples tomas USB tipo C, tablero de instrumentos digital de 12.3” y pantalla multimedia con conectividad Apple CarPlay y Android. Algunas versiones agregan asiento del conductor eléctrico con soporte lumbar, retrovisor electrocromático y cargador inalámbrico.
Toyota le dio énfasis al tema de seguridad y es por ello que todas las versiones cuentan con siete bolsas de aire, anclajes ISOFIX, control de tracción y estabilidad, control de salida en pendiente, auto hold y frenos ABS con EBD y BA.
En el caso de las dos versiones tope de gama (tanto de combustión como en la híbrida) equipan la nueva generación del Toyota Safety Sense 4, que agrega sistemas activos a la conducción como el control crucero adaptativo, sistema pre-colisión, alerta de salida de parqueo, monitor de punto ciego y asistente de señales de tránsito.
El precio del nuevo Toyota RAV4 parte desde los $39.900, el modelo está disponible en todas las sucursales Toyota de Grupo Purdy del país.
