Este Murcielago es el Lamborghini con más kilometraje que ha salido de la fábrica de Sant’ Agata. El odómetro marca 418.000 kilómetros.
Pertenece a Simon George, copropietario de una compañía de experiencias con superdeportivos. Se usó como modelo exótico de alquiler, con el que los clientes podían rodar en el circuito. Pero Simon ha sido su conductor diario, hacía casi 1.000 kilómetros a la semana y hasta 90 eventos al año.
Este Murcielago necesitó 14 juegos de neumáticos cada año, según informa la web Car Scoops. Cada uno cuesta 1.150 dólares y frenos nuevos casi cada vez que se usaba. Los rotores de discos de freno se cambiaron cada 20.000 millas, con un precio de 1.300 dólares cada juego.
El modelo va por su octavo embrague y el motor se ha reconstruido tres veces. Su vida no ha estado exenta de contratiempos: en 2012 un cliente perdió el control del coche y lo estrelló contra un árbol. La reparación costó cuatro años y 115.000 dólares.
El propietario estima que desde 2004 el Lamborghini se ha ‘bebido’ 162.000 dólares de combustible, ha usado 97.400 dólares en 84 juegos de neumáticos.
En total, 64.000 dólares más 19.000 dólares de seguro y 25.000 dólares en impuestos: 482.000 dólares sin tener en cuenta la depreciación.