Kris Meeke, al volante de un Citroën, sacó provecho de su posición en el camino para tomar el liderazgo del Rally de Portugal luego de las cuatro primeras especiales del viernes.
Después de no sumar puntos en Mónaco y en Suecia, el piloto norirlandés comenzó las especiales en la ventajosa 13° posición en el ordenamiento, mientras que Sébastien Ogier debió abrir el camino.
Meeke lideró las dos primeras pruebas especiales de la mañana y solamente fue superado por 0s4 en la PE4, tomando una ventaja de 11s5 sobre Ogier.
El líder del campeonato estaba a solamente seis segundos luego de la PE3, habiendo sido segundo dos veces, pero ese déficit se duplicó al final de la siguiente especial.
Dani Sordo es el mejor Hyundai en la tercera posición luego de que el español, junto con Jari-Matti Latvala, el más veloz en la PE4, y Ott Tanak terminaran los tres a menos de diez segundos de Ogier.
Hayden Paddon, ganador del Rally de Argentina, y Andreas Mikkelsen ocuparon la sexta y séptima posición, el primero de ellos sufriendo un problema menor en el motor e inconvenientes en el diferencial.
Thierry Neuville perdió medio minuto en la PE2 por ser demasiado cuidadoso, según admitió, y es octavo, mientras que Stephane Lefebvre y Mads Ostberg compeltan los diez primeros.
El cuarto Hyundai en la carrera, el de Kevin Abbring, fue la primera víctima del rally cuando el holandés debió detenerse en la PE3 con el brazo de dirección roto.
Posiciones luego de la PE4:
| Pos. | Piloto | Equipo | Diferencia |
|---|---|---|---|
| 1 | 
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Citroen | 44m03.6s |
| 2 | 
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Volkswagen | +11.5s |
| 3 | 
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Hyundai | +14.6s |
| 4 | 
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Volkswagen | +19.9s |
| 5 | 
|
Ford | +19.9s |
| 6 | 
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Hyundai | +22.9s |
| 7 | 
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Volkswagen | +24.2s |
| 8 | 
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Hyundai | +40.8s |
| 9 |
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Citroen | +48.9s |
| 10 |
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Vía Eurosport