MOTO GP

El Márquez que ganó hoy se llama… ¡Álex!

Álex Márquez se ha proclamado hoy campeón del mundo de Moto2 en Malasia. Su segundo puesto de hoy en Sepang, tras un año perfecto con cinco victorias y diez podios, le hace ganar el título a una cita para la conclusión del Campeonato.

Álex no sólo sigue los pasos de su hermano Marc, que ha ganado también este año en MotoGP, sino que ya escribe su propio camino. A ambos hermanos se les ha visto fundirse en un emotivo abrazo, que culmina una temporada de gran esfuerzo entre ambos:

Además de ese abrazo, Marc le ha regalado un dardo gigante en referencia a las partidas que juegan ambos.

En MotoGP, no ha podido ser, sin embargo, otra celebración de un Márquez. Maverick Viñales ha ganado con solvencia el GP de Malasia y Marc sólo ha podido ser segundo esta vez.

RESULTADOS CARRERA MOTOGP MALASIA 2019

POS. PILOTO PAÍS EQUIPO MOTO TIEMPO/DIFERENCIA
1 Maverick VIÑALES SPA Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha 40’14.632
2 Marc MÁRQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 3,059
3 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 5,611
4 Valentino ROSSI ITA Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha 5,965
5 Alex RINS SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 6,35
6 Franco MORBIDELLI ITA Petronas Yamaha SRT Yamaha 9,993
7 Fabio QUARTARARO FRA Petronas Yamaha SRT Yamaha 12,864
8 Jack MILLER AUS Pramac Racing Ducati 17,252
9 Danilo PETRUCCI ITA Ducati Team Ducati 19,773
10 Joan MIR SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 22,854
11 Pol ESPARGARO SPA Red Bull KTM Factory Racing KTM 24,821
12 Francesco BAGNAIA ITA Pramac Racing Ducati 30,251
13 Aleix ESPARGARO SPA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 30,447
14 Jorge LORENZO SPA Repsol Honda Team Honda 34,215
15 Mika KALLIO FIN Red Bull KTM Factory Racing KTM 34,461
16 Hafizh SYAHRIN MAL Red Bull KTM Tech 3 KTM 44,319
17 Karel ABRAHAM CZE Reale Avintia Racing Ducati 47,343
NC Johann ZARCO FRA LCR Honda IDEMITSU Honda 4 Vueltas
NC Cal CRUTCHLOW GBR LCR Honda CASTROL Honda 6 Vueltas
NC Andrea IANNONE ITA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 9 Vueltas

Ana Vázquez

Periodista de profesión desde 2009. Tras entrenarse en agencias de noticias y fotografía y prensa escrita, en 2013 pasó a formar parte de las filas de la web de Fórmula 1 referencia en España y América Latina, www.caranddriverthef1.com. Corresponsal de Puro Motor en Europa desde 2014.

Publicaciones relacionadas

Botón volver arriba