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Pole en Mugello: Rossi demuestra que aún es rápido

Q2

Jorge Lorenzo comenzaba con un registro de 1’46”606, con Marc Márquez segundo y Johann Zarco, tercero, pero pronto Márquez haría caer el récord del circuito con un ’46”454. No obstante, Iannone mejoraba el registro del español, con 1’46”347, pero a dos minutos para el final Rossi sorprendía con un autoritario 1’46”208 rossi, que le hacía llevarse la Pole y salir mañana por delante de Lorenzo y Maverick Viñales.

Q1: PASAN MILLER Y VIÑALES

Viñales empezaba amenazando con un 1’46”815, con Rabat segundo, con 1’47”121. Poco después, Miller se ponía primero y lograba pasar a Q2, con un tiempo de 1’46”771 y Viñales era el segundo en pasar, con un registro de 1’46”806. Mientras tanto, Pedrosa experimentaba problemas y no conseguía llegar a la segunda fase de clasificación, después de verle moviendo la cabeza de forma extraña en sus vueltas.

FP4

Lorenzo arrancaba la sesión marcando un 1’47”816, que estaba lejos aún de tiempos de la tercera sesión de entrenamientos libres y poco después, lograba mejorar unas milésimas y se posicionaba por delante de Rins y Petrucci.

Luego, Lorenzo bajaba dos décimas y era más rápido que Rossi y Zarco, antes de que este último sufriera una caída. Pedrosa también tuvo una en la Curva 11, pero al contrario que Zarco, podía recuperar la moto.

Entonces, Iannone bajaba a 1’47”548, por delante de Lorenzo y Dovizioso, antes de una caída de Aleix Espargaró. La sesión acabó con Iannone primero, por delante de Lorenzo y Dovizioso. Márquez, Viñales, Rossi, Rins, Miller, Zarco y Petrucci completaron el top diez.

FP3

La tercera sesión de entrenamientos libres arrancaba con Iannone marcando un 1’46”735 y siendo más rápido que Viñales, Márquez y Miller. Poco después, Marc logró mejorar el registro de Andrea y bajar a 1’46”920.

Ana Vázquez

Periodista de profesión desde 2009. Tras entrenarse en agencias de noticias y fotografía y prensa escrita, en 2013 pasó a formar parte de las filas de la web de Fórmula 1 referencia en España y América Latina, www.caranddriverthef1.com. Corresponsal de Puro Motor en Europa desde 2014.

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