El pasado verano el grupo Lotus anunció su llegada al mundo de las dos ruedas de la mano del diseñador Daniel Simon y de los fabricantes austriacos Kodewa y Holzer
La primera moto de Lotus se llama Lotus C-01 y aunque se trata todavía de un prototipo, cuenta con un motor bien definido y revela la línea estética a seguir por futuras Lotus Motorcycles. La marca de origen británico, anunció el verano pasado la creación de este departamento y sus primeros frutos no se han hecho esperar.
Lotus nos ha dejado ver tres C-01 distintas, todas ellas decoradas con colores míticos de competición como los tradicionales verde y amarillo de la casa británica, el negro y dorado de John Player Special que la marca emplea todavía en Fórmula 1 y los blanco, azul y rojo de Martini Racing. Las tres decoraciones nos dejan entrever las posibilidades que ofrecerá el departamento de personalización de Lotus Motorcycles.
La C-01 cuenta con un motor 1.2 bicilíndrico, con dos cilindros en V a 75º que desarrolla unos 200 caballos de potencia. Además, su chasis de fibra de carbono y titanio logra rebajar su peso hasta los 181 kilos –en seco– lo que le concede una relación peso/potencia impresionante. Para contener el empuje de esta mecánica, cuenta con un equipo de frenos con doble disco delantero –320 mm de diámetro cada uno–, pinzas de cuatro pistones y disco trasero de 220 mm y pinza de dos pistones. Por otro lado, la C-01 cuenta con una sofisticada horquilla invertida, así como con un depósito de combustible de 10,5 litros.
De momento, Lotus tiene previsto producir una serie de 100 unidades para su primera moto, que estará basada en esta C-01 Concept.
Por: caranddriverthef1.com
