Su diseño no deja indiferente a nadie, es un vehículo distinto a cualquier otro que se haya visto en el segmento de los vehículos familiares o busetas.
El Staria llega para sustituir el H1 y es un modelo ideal para quienes priorizan el espacio interior o empresas. Ofrece espacio para hasta 11 pasajeros y un maletero con capacidad de 1024 litros con la última fila de asientos abatida.
Claramente su diseño es futurista, muy plano y aerodinámico, donde la ancha parrilla y los faros verticales incorporados a la parrilla son los elementos más llamativos. De costado destacan sus dos puertas para ingreso de pasajeros y las amplias ventanas que dan sensación de apertura.
Contrario a su exterior, en el interior muestra un diseño más convencional, con muchos espacios para guardar objetos. Destaca la pantalla táctil de 8 pulgadas con conectividad Apple CarPlay y Android Auto sin necesidad de cable.
En el país se comercializan las versiones Tour y Elegant, ambas con opción de tracción en 4×2 o 4×4. Ambas versiones comparten su motorización turbo diesel de 2.2 litros CRDi, con 174 caballos de fuerza y 430 Nm, con transmisión manual de 6 velocidades y automática Shift Tronic de 8 velocidades para la versión Tour, y transmisión automática Shift Tronic de 8 velocidades con Paddle Shifter en la Elegant.
El Staria se desenvuelve bien, existe buena relación entre el motor y la transmisión, la rodadura es suave y el modelo no da la sensación de ser de gran tamaño. El aislamiento acústico también es el adecuado.
Otro detalle a su favor es que la distancia libre al sueño es de 18.6 cm, ofreciendo la altura suficiente para transitar en ciudad o bien en calles de lastre.
En seguridad, entre las versiones comparten las barras de protección lateral y marcos de seguridad en las puertas, frenos ABS + MCB (frenos multi colisión), frenos de disco en las cuatro ruedas, freno de emergencia, control de estabilidad y control de arranque en pendiente. La versión Elegant agrega la cámara de retroceso con líneas dinámicas, sensores de asistencia al parqueo, seis bolsas de aire (en la Tour son dos), y freno eléctrico con Auto Hold.
El precio de las versiones parte desde $38.900 en la Tour, y desde $45.900 en la Elegant.
Todos los detalles en el siguiente video:
