En su última vuelta, Lewis Hamilton se apoderó del primer sitio para la carrera del domingo en el Circuito de Las Américas. Los dos pilotos mexicanos fueron eliminados en la Q2.
AUSTIN, Estados Unidos.- Mercedes dominó la primera fila de salida para el Gran Premio de los Estados Unidos. Lewis Hamilton quiere repetir la victoria de 2015 para apretar la pelea por el campeonato ante su compañero Nico Rosberg y este sábado se llevó la pole position con una última vuelta de 1m34.999s.
El tricampeón del mundo y segundo del clasificador general superó por 0.216s a su compañero Nico Rosberg en su último intento para borrar el 1m35.215 del puntero de la clasificación general. El alemán sufrió de una salida de pista durante sus primeros intentos de vuelta rápida en la Q3.
Red Bull ha sido el rival más cercano a Mercedes, aunque Daniel Ricciardo, tercero de la parrilla, quedó a 0.609s seguido por Max Verstappen. Ambos fueron los últimos pilotos en estar dentro del segundo de diferencia respecto al poleman.
Ferrari ocupará la tercera línea con Kimi Räikkönen y Sebastian Vettel. Nico Hulkenberg (Force India), Valtteri Bottas (Williams), Felipe Massa (Williams) y Carlos Sainz Jr. (Toro Rosso) completaron los 10 primeros.
Q2
Daniel Ricciardo avanzó como el más rápido de Q2 con un tiempo de 1m36.255s, desbancando así al dueto de Mercedes. Nico Rosberg se puso al frente del clasificador en los primeros minutos con un registro de 1m36.351s seguido en su momento por Lewis Hamilton (1m36.450s).
Los últimos dos minutos fueron de un constante intercambio de posiciones por alcanzar uno de los 10 primeros sitios. Fernando Alonso inició la contienda saltando al noveno puesto por delante de Sergio Pérez. El mexicano respondió y recuperó el noveno sitio, pero las ilusiones de ambos hispanoparlantes se vieron rápidamente superadas.
Carlos Sainz Jr. llevó a su Toro Rosso a la octava posición con un registro de 1m31.175. Williams aprovechó la última oportunidad para instaurar a Valtteri Bottas y Felipe Massa en noveno y décimo, desplazando a Pérez al undécimo escaño y a Alonso al sitio 12.
El ruso Daniil Kvyat (Toro Rosso), Esteban Gutiérrez (Haas), Joylon Palmer (Renault) y Marcus Ericsson (Sauber) completaron la lista de eliminados en la Q2.
Q1
Lewis Hamilton dominó la Q1 con un tiempo de 1m36.296s conseguidos con el compuesto superblando, aventajando a su compañero Nico Rosberg por 0.101 segundos logrando el 1-2 para Mercedes.
Red Bull acaparó la tercera y cuarta posición con Max Verstappen y Daniel Ricciardo seguido por Nico Hulkenberg.
El mexicano Esteban Gutiérrez avanzó en el último momento a la Q2 con una vuelta de 1m38.053s dejando en la zona de eliminación a Joylon Palmer (Renault), Romain Grosjean (Haas), Kevin Magnussen (Renault), Jenson Button (McLaren), Pascal Wehrlein (Manor), Felipe Nasr (Sauber) y Esteban Ocon (Manor).
Button completó seis vueltas para un mejor tiempo de 1m38.327s.
F1 2016 GP de Estados Unidos
| Cla | # | Piloto | Chassis | Motor | Tiempo | Gap | km/h |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 |  |
Mercedes | Mercedes | 1’34.999 | 208.915 | |
| 2 | 6 |  |
Mercedes | Mercedes | 1’35.215 | 0.216 | 208.441 |
| 3 | 3 |  |
Red Bull | TAG | 1’35.509 | 0.510 | 207.800 |
| 4 | 33 |  |
Red Bull | TAG | 1’35.747 | 0.748 | 207.283 |
| 5 | 7 |  |
Ferrari | Ferrari | 1’36.131 | 1.132 | 206.455 |
| 6 | 5 | |
Ferrari | Ferrari | 1’36.358 | 1.359 | 205.969 |
| 7 | 27 | |
Force India | Mercedes | 1’36.628 | 1.629 | 205.393 |
| 8 | 77 | |
Williams | Mercedes | 1’37.116 | 2.117 | 204.361 |
| 9 | 19 |  |
Williams | Mercedes | 1’37.269 | 2.270 | 204.040 |
| 10 | 55 |  |
Toro Rosso | Ferrari | 1’37.326 | 2.327 | 203.920 |
| 11 | 11 |  |
Force India | Mercedes | 1’37.353 | 2.354 | 203.864 |
| 12 | 14 | |
McLaren | Honda | 1’37.417 | 2.418 | 203.730 |
| 13 | 26 |  |
Toro Rosso | Ferrari | 1’37.480 | 2.481 | 203.598 |
| 14 | 21 | |
Haas | Ferrari | 1’37.773 | 2.774 | 202.988 |
| 15 | 30 | |
Renault | Renault | 1’37.935 | 2.936 | 202.652 |
| 16 | 9 |  |
Sauber | Ferrari | 1’39.356 | 4.357 | 199.754 |
| 17 | 8 |  |
Haas | Ferrari | 1’38.308 | 3.309 | 201.883 |
| 18 | 20 |  |
Renault | Renault | 1’38.317 | 3.318 | 201.865 |
| 19 | 22 | |
McLaren | Honda | 1’38.327 | 3.328 | 201.844 |
| 20 | 94 | |
Manor | Mercedes | 1’38.548 | 3.549 | 201.392 |
| 21 | 12 | |
Sauber | Ferrari | 1’38.583 | 3.584 | 201.320 |
| 22 | 31 | |
Manor | Mercedes | 1’38.806 | 3.807 | 200.866 |
Vía MotorSport