Ubicado en la localidad de Capira, y a tan sólo 40 minutos del puente de las Américas, el nuevo Autódromo Panamá se proyecta como uno de los mejores “venue” (centro de encuentros) multidisciplinario de la región.
Conversamos con el nuevo gerente general del Autódromo Panamá, el costarricense Pablo Otero, quién ya es un viejo conocido en el mundo de los motores, ya que estuvo en el Autódromo La Guácima y Parque Viva entre los años 2012 y 2017, siendo uno de los promotores del serial CTCC, campeonato multi agencias de Costa Rica con vehículos iguales.
El complejo en Panamá estará desarrollado en una propiedad de 67 hectáreas. Promete ser un moderno recinto, diseñado para albergar eventos públicos y privados y además con un potencial importante de convertirse en un atractivo centro turístico.
El proyecto tendrá 2 versiones de circuito de competencias para autos regido por la FIA, así como circuito de karts, pista de ¼ de milla, pista de motocross, enduro, 4×4, restaurantes, salas de conferencias, más de 4000 estacionamientos, áreas de fan zone, palcos, graderías, zona de pits para 80 autos, garajes privados, helipuerto, en fin, todas las comodidades y necesidades de cualquier promotor, organizador y desde luego que los aficionados.
“Es un proyecto súper importante para la región. El impulso a las diferentes categorías y la visión responsable del desarrollo del deporte y del entretenimiento van muy alineados. Sin duda se convertirá en el hub de los eventos de motor de la región”, declaró Otero de 42 años de edad y administrador de empresas de profesión.
Pero… ¿Cuándo estará listo?
El complejo se encuentra en construcción y el desarrollo del mismo se realiza por etapas, al igual que la inauguración de las áreas. Se proyecta que esté finalizado para el año 2025 con un hotel y parque acuático.
Según calendario, para marzo 2024 ya está previsto un evento de drag o ¼ de milla. Para el mes de abril el compromiso con el arranque del GT Challenge de las Américas que se disputaría en el circuito corto de 2,5 kilómetros y un total de 12 curvas. De igual forma, el 2024 tiene ya desde el mes de marzo a diciembre eventos programados, inclusive en diciembre el Gran Premio de Panamá nuevamente con el GT Challenge.